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0.58		998	R$34,99	16540 - 29x4	16540 - AUTO - TUCKER 1948 - Propaganda no Brasil - O Tucker 48, que poderia ter se chamado "Torpedo", mas nunca teve este nome oficialmente, era um veículo inovador para sua época. Tinha motor de seis cilindros contrapostos, de 168 cv e 51,4 kgfm, números de meter inveja até em carros atuais, e câmbio automático de 3 marchas, com tração traseira. O motor também era traseiro, algo que transformava o porta-malas dianteiro em um espaço excelente para todo tipo de bagagem. O Tucker tinha 5,56 m de
0.58		1000	R$34,99	21312 - 28x4	21312. - AUTO - TUCKER - Filme - cartaz - 28x41-.
0.58		1000	R$34,99	22561. - 41x	22561. - AUTO TUCKER - "Keeping The Legend Ative" - Automobile Clube of America O Tucker 48, que poderia ter se chamado "Torpedo", mas nunca teve este nome oficialmente, era um veículo inovador para sua época. Tinha motor de seis cilindros contrapostos, de 168 cv e 51,4 kgfm, números de meter inveja até em carros atuais, e câmbio automático de 3 marchas, com tração traseira. O motor também era traseiro, algo que transformava o porta-malas dianteiro em um espaço excelente para todo tipo de bagag
0.58		1000	R$34,99	22577. - 41x	22577. - AUTO - TUCKER - The Tucker Torpedo - The most talked about automobile in the world today O Tucker 48, que poderia ter se chamado "Torpedo", mas nunca teve este nome oficialmente, era um veículo inovador para sua época. Tinha motor de seis cilindros contrapostos, de 168 cv e 51,4 kgfm, números de meter inveja até em carros atuais, e câmbio automático de 3 marchas, com tração traseira. O motor também era traseiro, algo que transformava o porta-malas dianteiro em um espaço excelente para
0.58		1000	R$34,99	22578. - 41x	22578. - AUTO - TUCKER 1948 - The Car You Have Been Mailing For - O Tucker 48, que poderia ter se chamado "Torpedo", mas nunca teve este nome oficialmente, era um veículo inovador para sua época. Tinha motor de seis cilindros contrapostos, de 168 cv e 51,4 kgfm, números de meter inveja até em carros atuais, e câmbio automático de 3 marchas, com tração traseira. O motor também era traseiro, algo que transformava o porta-malas dianteiro em um espaço excelente para todo tipo de bagagem. O Tucker ti
0.58		1000	R$34,99	22579.- 41x2	22579. - AUTO - TUCKER - The Tucker Torpedo . O Tucker 48, que poderia ter se chamado "Torpedo", mas nunca teve este nome oficialmente, era um veículo inovador para sua época. Tinha motor de seis cilindros contrapostos, de 168 cv e 51,4 kgfm, números de meter inveja até em carros atuais, e câmbio automático de 3 marchas, com tração traseira. O motor também era traseiro, algo que transformava o porta-malas dianteiro em um espaço excelente para todo tipo de bagagem. O Tucker tinha 5,56 m de compri
0.58		1000	R$34,99	23287. - 31x	23287. - AUTO - TUCKER 194822579. - AUTO - TUCKER - The Tucker Torpedo . O Tucker 48, que poderia ter se chamado "Torpedo", mas nunca teve este nome oficialmente, era um veículo inovador para sua época. Tinha motor de seis cilindros contrapostos, de 168 cv e 51,4 kgfm, números de meter inveja até em carros atuais, e câmbio automático de 3 marchas, com tração traseira. O motor também era traseiro, algo que transformava o porta-malas dianteiro em um espaço excelente para todo tipo de bagagem. O T
0.58		1000	R$34,99	23298. - 41x	23298. - AUTO - TUCKER 1948 - Tucker Sets a New Pattern of Safety. O Tucker 48, que poderia ter se chamado "Torpedo", mas nunca teve este nome oficialmente, era um veículo inovador para sua época. Tinha motor de seis cilindros contrapostos, de 168 cv e 51,4 kgfm, números de meter inveja até em carros atuais, e câmbio automático de 3 marchas, com tração traseira. O motor também era traseiro, algo que transformava o porta-malas dianteiro em um espaço excelente para todo tipo de bagagem. O Tucker t